Вернуться   Форум. Хмельницкий Авео Клуб (Chevrolet Aveo Club) > АВЕО форум > Правовая Зона

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #21  
Старый 03.09.2010, 09:37
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

В ГАИ хотят бороться с хамством на дороге.


Какая может быть видеосьемка разговора с водителем?
Опять на законы наплевали. Про гражданский кодекс забыли?
Нажмите кнопку ПОКАЗАТЬ для просмотра полного текста:

Стаття 307. Захист інтересів фізичної особи при проведенні фото-, кіно-, теле- та відеозйомок

1. Фізична особа може бути знята на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку лише за згодою. Згода особи на знімання на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку припускається, якщо зйомки проводяться відкрито на вулиці, на зборах, конференціях, мітингах та інших заходах публічного характеру.
2. Фізична особа, яка погодилася на знімання її на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку, може вимагати припинення їх публічного показу в тій частині, в якій це стосується її особистого життя. Витрати, пов'язані з демонтажем виставки чи запису, відшкодовуються цією фізичною особою.
3. Знімання фізичної особи на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку, в тому числі таємне, без згоди особи може бути проведене лише у випадках, встановлених законом.

1. Захист інтересів фізичної особи при проведенні фото-, кіно-, теле- та відеозйомки, який передбачено даною статтею, є суттєвою гарантією реалізації багатьох особистих немайнових прав: права на індивідуальність (ст. 300 ЦК), права на особисте життя (ст. ЗОЇ ЦК), права на повагу до гідності та честі (ст. 297 ЦК), права на недоторканність ділової репутації (ст. 299 ЦК) тощо.
Під поняттям "фото-, кіно-, теле- чи відеозйомка" слід розуміти процес фіксації фактів на відповідний фото-, кіно-, теле- чи відеоносій. Оскільки процес відповідної зйомки може суттєво порушувати певні особисті немайнові права фізичної особи, то законодавець визначає, що фізична особа може бути знята на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку лише за її згодою. Згода фізичної особи може виражатись як у письмовій, так і в усній формі залежно від обставин, за яких провадиться відповідна зйомка.
В окремих випадках згода особи на зйомку презумується, тобто фізична особа вважається такою, що погодилась на зйомку, аж поки вона не висловить своє заперечення щодо цього. До таких випадків презумпції згоди на знімання фізичної особи на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку належать зйомки, які проводяться відкрито на вулиці, на зборах, конференціях, мітингах та інших заходах публічного характеру. У випадку, коли фізична особа заперечила щодо її фіксації на відповідну плівку, то зйомка повинна бути припинена, а моменти з її участю вилучені. І при цьому зовсім не важливо, чи ця зйомка проводилась відкрито, чи методом "прихованої камери".
Але окрім випадків заборони зйомки, законодавець також надає фізичній особі можливість захисту і у випадку, коли вона попередньо погодилась на знімання її на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку. У цьому випадку, фізична особа має право вимагати припинення її публічного показу в тій частині, в якій це стосується її особистого життя. Це означає, що наприклад, коли відзнятий цикл передач про відому людину, в одній з яких она поширила інформацію, що стосується її особистого життя, а потім передумала щодо оприлюднення цієї інформації, то вона вправі вимагати від відповідної телерадіокомпанії вилучення даної частини інтерв'ю з даного циклу. Аналогічно, коли фотомитець здійснив цілу серію знімків і створив виставку, то будь-яка особа, яка вважає, що та чи інша фотографія з її зображенням якимось чином порушує її право на особисте життя, то вона вправі вимагати вилучення цієї фотографії з виставки. Зрозуміло, що процес демонтажу відзнятого матеріалу чи виставки є доволі тривалим та трудомістким процесом, і тому особи, які проводили відповідні зйомки за попереднім погодженням з фізичною особою мають повне право вимагати від останньої відшкодування всіх витрат, що пов'язані з демонтажем виставки чи запису. До переліку даних витрат слід відносити як реальні збитки, так і упущений дохід, а також моральну шкоду.
2. Право на проведення фото-, кіно-, теле- чи відеозйомок виключно за згодою особи в окремих випадках, що прямо передбачені в законі, може бути обмежене. Так, наприклад, оперативні підрозділи для виконання завдань оперативно-розшукової діяльності при наявності передбачених ст. 6 Закону України "Про оперативно-розшукову діяльність" підстав мають право здійснювати візуальне спостереження в громадських місцях із застосуванням фото-, кіно-і відеозйомки (п. 11 ч. 1 ст. 8 Закону України "Про оперативно-розшукову діяльність").
__________________
Авео Клуб Хмельницкий

Последний раз редактировалось Art; 03.09.2010 в 10:02.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 03.09.2010, 09:41
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Art Посмотреть сообщение

грубое, и хамское общение инспектора ГАИ Щипеля, в нарушение служебной этики и ЗУ "Про милицию"
продолжение истории .........
ЛЬВОВСКИЕ ГАИШНИКИ ЗВОНЯТ В ДАНИЮ ПРОСИТЬ ПРОЩЕНИЯ

Вчера 27 августа, на мобильном телефоне Юлии, которая находилась на работе в Копенгагене, раздался звонок, с украинского номера...

"Я беру трубку , по привычке представляюсь и здороваюсь. На другом конце : "Пани Kvinde?" Я говорю "да". "С вами разговаривает майор милиции Шовалов В.В. из Львова. По поводу Вашего письма "...Жалко разговор не записался, а то бы с удовольствием бы выложила , т.к. было что послушать", - рассказывает автомобилистка.
Нажмите кнопку ПОКАЗАТЬ для просмотра полного текста:


По словам Юлии, майор извинился за действия Щипеля. "В ходе разговора Шовалов обмолвился, что Щипель "молод, горяч, может можно все решить без огласки". "Ему можно влепить строгий выговор и при повторении ситуации уволить, или уволить сразу ( чего майору судя по всему не хотелось)", - пересказывает разговор Юлия.

На предложение майора, автомобилистка ответила, что если психика человека не справляется с нагрузкой, то человеку нужно помочь освободиться от столь тяжелой работы.

"Он мне говорит: "ну может увольнять это сильно жестко, у него семья... Hу а вообще как скажете, так и будет". Я его спрашиваю, это что значит "так и будет?" у вас что там шарашкина контора?. Я прошу вас действовать в рамках закона, что значит "как я скажу"? Требования изложены предельно ясно. прошу отреагировать и предоставить письменный ответ. Он мне: "так вам ответ по указанному адресу направить (датскому)?" . Я ему : "ну да , другого у меня нет. И от вашего ответа будут зависеть мои дальнейшие действия. По моему мнению Щипеля надо привлекать к уголовной ответственности, за угрозы мне и моему ребенку. В данном случае он как представитель власти грубо злоупотреблял своим положением." - отмечает автомобилистка.

Юлия говорит, что разговор длился более 10 минут, и в результате майор пообещал разобраться в ситуации и отписаться согласно законодательству.

Но через некоторое время на мобильном телефоне снова раздался звонок...

"На другом конце : "Это пани Квинде?". Я: "да". "Это инспектор Щипель, вы меня помните?" (Ох, как я можно сказать, потеряла дар речи, не на долго, речь быстро вернулась). Я ему: "да...", - рассказывает Юлия.

И тут ГАИшник заявил: "Пани Kvinde.. Простите меня, я больше так не буду".

"Я ему: "ну я очень на это надеюсь." Он: "Меня с работы увольняют, простите меня..." Дальше следуют те фразы которые я помню (есть конечно еще те которых я не запомнила): "Я сорвался... я не прав... у меня ребенок больной, ему две почки прооперировали... мне нельзя работу терять... простите меня." Ну я его спросила: "а вы заботу проявляете только о собственном ребенке, а на моего орать можно?", - вспоминает разговор автомобилистка.

Юлия говорит, что разговор был не конструктивным, поскольку инспектор бесконечно повторял одни извинения. Водитель заявила Щипелю, что у нее нет времени с ним разговаривать, поскольку находиться на рабочем месте.

"Прозвучал вопрос: "а когда Вам можно перезвонить?. Мой ответ был: "У меня нет ни малейшего желания с вами разговаривать", после чего на другом конце послышалось многократные гудки. Ни до свиданья вам, ничего...", - говорит Юлия.

ПОЧЕМУ ИНСПЕКТОРА ДАВЯТ НА ЖАЛОСТЬ?

В этой ситуации интересно будет мнение автомобилистов, стоит ли прощать Щипеля. Но стоит помнить, что этот инспектор без какой либо значимой причины набросился с угрозами в адрес беззащитной женщины и ее ребенка.

А ведь согласно правилам, перед принятием на работу кандидатов на должность в милицию очень серьезно проверяют на предмет психической уравновешенности. Во всяком случае так было раньше... до тех пор пока должности в милиции, а в особенности в ГАИ, не стали продавать как семечки на базаре и отныне получить удостоверение и пистолет может любой неуравновешенный полудурок с тремя классами образования.

Стоит обратить внимание, что в 99% случаев, если инспектора ГАИ "берут за жабры" он сразу превращается в "ангела" и начинает рассказывать о своих жизненных проблемах и почему ему нельзя терять работу.

А интересно какую работу? Тяжкое дежурство за 1200 гривен? Так с такой работы любой нормальный человек сам убежит... Или инспекторов ГАИ держит что-то другое? Может другие суммы?

Также интересно и другое. Как часто госавтоинспекторы отпускают провинившихся водителей без штрафа, если те попросят извинение за свое нарушение? Над этим вопросом очень серьезно должен задуматься инспектор Щипель...
__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 03.09.2010, 14:43
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

Хмельницкая обл. Белогорский район ИДПС Довгий
__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 07.09.2010, 20:55
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

Можно ли пить квас, газировку, безалкогольное пиво за рулем? Проверка безалкогольных напитков и конфет инспекторами ГАИ.
__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 09.09.2010, 21:18
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию "...Штрафовать за "просроченный" талон ТО - незаконно

В последние несколько месяцев интернет форумы заполнили многочисленные жалобы водителей на то, что Госавтоинспекция начала штрафовать за "не пройденный техосмотр".


Как правило ситуация развивается следующим образом: инспектор ГАИ останавливает машину, заявляет, что талончик ТО "просрочен" и выписывает штраф.

Такая практика ГАИ незаконна и каждый такой штраф должен быть обязательно обжалован в суде.

ДЕПАРТАМЕНТ ГАИ ЗОМБИРУЕТ ВОДИТЕЛЕЙ

В начале августа в СМИ появилось несколько статьей о том, что водителям нужно как можно скорее пройти техосмотр, а не то ГАИ будет жестко штрафовать и изымать «просроченные» талоны. Причем никто из журналистов не попытался разобраться в законодательстве и выяснить, насколько правомерны такие действия Госавтоинспекции.

Очевидно, что большинство автомобилистов, почитав такие статьи, пойдет оплачивать незаконные штрафы, будучи уверенными в том, что ГАИ действовала в порядке закона.

Например первого августа в газете «Сегодня» появилась публикация в которой говорится, что если ТО пройден до 1 августа 2008 года и водитель не прошел техосмотр до первого августа 2010 года, то талон могут изъять, выписать штраф на 340—425 и поставить авто штрафплощадку.

«Владельцы, которые прошли техосмотр, например, в июле 2008 года, должны были пройти его до конца июля 2010 года, кто в августе — до конца августа и т. д. Те у кого авто нечетного года выпуска, уже проходили ТО по новому порядку в прошлом году, поэтому знают: срок действия талона — два календарных года. А вот многие, у кого машина сошла с конвейера в четный год, столкнулись с новшеством впервые и по старинке уверены, что могут ездить до 15 декабря 2010 года, а это уже не так. Поэтому наложение штрафа за езду без техосмотра — законно, речь может идти лишь о его сумме (тех, кто не будет возражать, оштрафуют по минимуму. — Авт.)», — говорит начальник пресс-службы ДГАИ Евгений Кравец.

При этом в газете написано, что юрист Алексей Святогор, специализирующийся на защите прав водителей, заявил, что требования ГАИ якобы законны и оспаривать их бессмысленно.

А вот «Дорожный контроль» считает, что требования ГАИ – бред сумасшедшего, что обосновывается следующим.

В ЗАКОНЕ НЕТ ПОНЯТИЯ «ПРОСРОЧЕННЫЙ ТАЛОН»
Нажмите кнопку ПОКАЗАТЬ для просмотра полного текста:


В статье 35 Закона Украины «О дорожном движении» говориться, что порядок прохождения государственного технического осмотра устанавливает Кабинет Министров Украины. Это порядок прописан в постановлении КМУ №606 от 09.07.08 которое вступило в законную силу 1 января 2009 года.

Как известно, в прошлом году техосмотр можно было проходить абсолютно законно вплоть до 15 декабря. Если четко руководствоваться постановлением Кабмина, то и в этом году оттянуть прохождение ТО можно до зимы. Но ГАИ решило прокрутить аферу, запутав автомобилистов. Это позволило «рубить» штрафы в неограниченных количествах.

Все дело в том, что в 2008-2009 начали массово внедряться пластиковые талоны ТО. Главное их отличие от старых-картонных заключается в том, что на обратной стороне талона появился так называемый «срок годности».
Как видно, ГАИ придумала такую надпись: «дата проведения следующего ТО».

На старых картонных талонах такой надписи не было - она появилась только на картонках 2010.

Пока что владельцам авто, кто прошел ТО в 2009-м беспокоиться не о чем, а вот тем кто получил талон в 2008-м нужно обязательно знать следующую информацию.

В п. 18 постановлении КМУ написано, что «срок действия талона ограничивается датой проведения следующего техосмотра для соответствующей категории средств, указанной в талоне».

Таким образом, если вы прошли ТО 1 сентября 2008 года и вам выдали пластиковый талон, то его «срок годности» заканчивается 1 сентября 2010 года. То есть вы как бы обязаны пройти техосмотр до этой даты, и не имеете права затягивать до 15 декабря. Именно так думают в Госавтоинспекции.

Причем в п.20 постановления Кабмин даже разрешил ГАИ изымать такие «просроченные талоны».

Отметим, что это «гениальное» постановление КМУ было разработано орлами Луценко под диктовку не менее известной личности - Коломийца Сергея Геннадиевича. Именно в период руководства этих двух деятелей, Кабмин напринимал наибольшее количество бредовых и незаконных постановления против автомобилистов.

Естественно, что маразм по поводу внедрения понятия «просроченный талон» никак не соответствует закону, и что интересно – самому постановлению КМУ.

В постановлении Кабмина есть четкий раздел под названием «Периодичность и срок проведения техосмотра»
Именно этот раздел устанавливает, когда и в какие сроки проводиться техосмотр. Как известно для обычных автомобилей установлен период – один раз в два года.

А в п. 23. указано, что техосмотр средств проводится Госавтоинспекцией в такой срок:

с 15 января по 15 декабря - для тех средств, техосмотр которых проводится один раз в два года или один раз в год;

с 15 января по 30 июня и с 1 июля по 15 декабря - для тех средств, техосмотр которых проводится два раза в год.

Таким образом, водитель автомобиля обязан пройти техосмотр один раз каждые два года в период с 15 января по 15 декабря. Причем автомобилист вправе сам выбирать, когда ему проходить ТО – хоть в июле, хоть в ноябре.

«А что же тогда делать с датой указанной в талоне?» – сразу задаст вопрос любой автомобилист. Ответ – ничего. «Просроченный талон» - это фантазия ГАИ, которую они неумело «запихнули» в постановление Кабинета Министров.

Давайте представим, что у нашего талона истек «срок годности» вчера – 23 августа. А сегодня, 24 августа, учуяв запах «разлагающегося» талона нас останавливает инспектор ГАИ. Естественно, что ГАИшник сразу же начнет «парить», что нам грозит огромный штраф, а чтобы его не было - нужно «позолотить ручку» инспектору.

А вот что по факту может нам предъявить ГАИшник? Давайте откроем Кодекс Украины об административных правонарушениях.

В ст. 121 Кодекса написано следующее:

«Управление водителями транспортными средствами, которые своевременно не прошли государственного технического осмотра влечет наложение штрафа от двадцати до двадцати пяти необлагаемых минимумов доходов граждан.»

Как видно, в статье Закона нет никаких «просроченных талонов», «сроков годности» и прочей бредятины которая родилась в умах представителей ГАИ. Есть четкая формулировка: «которые своевременно не прошли государственного технического осмотра». А где указана своевременность? Правильно - в разделе постановления КМУ под названием «Периодичность и срок проведения техосмотра», где прямо написано, что ТО можно пройти до 15 декабря.

Это означает, что управление автомобилем с «просроченным» талоном ТО не имеет состава административного нарушения, а, следовательно, любая попытка выписать за это штраф – превышение служебных полномочий, что карается ст. 365 Уголовного кодекса Украины.

Таким образом, каждый водитель, который был оштрафован за «просроченный» талон имеет право не только оспорить штраф в суде, но и написать в прокуратуру заявление о преступлении на работника ГАИ.

ГЛАВНОЕ НЕ ДАВАТЬ ТАЛОН В РУКИ ИНСПЕКТОРУ

Выше мы описали ситуацию с пластиковыми талонами, а вот что касается картонных, то тут есть свои нюансы.

Дело в том, что если на пластиковых талонах «срок его годности» виден с лицевой стороны то чтобы узнать «просроченность» картонного, следует изучить его обратную сторону. Для этого инспектору необходимо взять талон в руки. И тут автомобилисты допускают самую главную ошибку – снимают талончик с лобового стекла и передают инспектору. Этого делать нельзя ни в коем случае. За «не передачу талона» не существует административной ответственности, а потому просьбу инспектора ГАИ можно смело проигнорировать.

Очевидно, что услышав отказ, ГАИшник начнет угрожать чуть ли не тюрьмой на 20 лет, но это всего лишь угрозы. Чтобы как то обосновать правомерность изъятия талона, инспектору нужно составить протокол об административном нарушении, но, не имея талона в руках, он не может составить такой протокол. А потому в этой ситуации ГАИшник по закону сделать ничего не сможет.

Также стоить прокомментировать абсолютно незаконный вывод начальника пресс-службы ДГАИ Евгения Кравца. В интервью газете «Сегодня» он заявил, что с 2008 года техосмотр, по постановлению Кабмина, проводится по новым правилам. Мол это означает, что те кто прошел ТО в августе 2008-го должны обязательно пройти техосмотр в августе 2010.

К сожалению глава пресс-службы ДГАИ плохо изучил постановление КМУ в котором прямо написано, что оно хоть и принято 9 июля 2008-го, но вступило в законную силу 01.01.09. То есть, автомобилистов, которые проходили ТО в 2008-м, норма постановления Кабмина №606 о «просроченности» талона вообще никак не касается.
__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 09.09.2010, 21:18
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

Таким образом можно подвести итог:

Владельцы талонов 2010 года могут законно пройти техосмотр до 15 декабря, а в случае штрафа имеют право обжаловать его в суде и привлечь инспектора ГАИ к уголовной ответственности.

Несколько рекомендаций, если вы попали под пресс ГАИ за «просроченный» талон:

Если вы владелец пластикового талона и ГАИшник узрел, что его «срок годности» закончился, он будет составлять протокол об административном нарушении по ст. 121 КУпАП. В случае изъятия талона, инспектор обязан составить акт в порядке ст. 265-3 КУпАП.

В протоколе необходимо указать свое несогласие с нарушением и написать, что согласно постановлению КМУ №606 ТО можно пройти до 15 декабря, а потому отсутствует состав правонарушения.

В этой ситуации инспектор безусловно будет угрожать забрать машину на штрафплощадку, что является незаконным. Согласно ст. 265-2 КУпАП забрать авто можно исключительно только в том случае, если оно существенно мешает дорожному движению – блокирует проезд на проезжей части.

Инспектор ГАИ уполномочен только повесить блокиратор на колесо, но поскольку в ГАИ отсутствуют блокираторы, ГАИшник физически не сможет задержать ваше транспортное средство. Ни в коем случае нельзя передавать инспектору ключи. Необходимо закрыться в машине и никуда не выходить.

После получения штрафа необходимо сразу же обратиться в суд, указав в иске ту аргументацию.

Если вы владелец картонного талона, то главное не передавать талон инспектору в руки . "Дата проведения следующего ТО" видна только с внутренней стороны, при чем часто эта графа либо вообще не заполнена, либо там стоит просто "2010".

В случае угроз ГАИшника необходимо просто закрыться в машине и ждать что будет делать инспектор. Возможно, он будет тянуть время, но по закону сделать ничего не сможет. Ни составить протокол, ни заблокировать автомобиль.

Если ГАИшник продолжительное время не будет отдавать права и техпаспорт, можно позвонить 102 и сообщить, что бандиты в форме инспекторов ГАИ изъяли документы и не отдают обратно.

При конфликте с Госавтоинспекцией самое важное не суетиться, не нервничать, не выходить из машины и осуществлять полную видеофиксацию общения.
__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 10.09.2010, 22:39
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

А теперь ВНИМАНИЕ! Запись телефонного разговора водителя, который звонит на ГОРЯЧУЮ ЛИНИЮ ГАИ. Просто жесть! Слушать до конца! Самый интересный момент: разговор между дежурным инспектором горячей линии и инспектором ГАИ, которому передал трубку водитель.
__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 12.09.2010, 09:06
Аватар для pepsiman
pepsiman pepsiman вне форума
Участник
Младший авеовод
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 39
pepsiman is on a distinguished road
Отправить сообщение для pepsiman с помощью ICQ Отправить сообщение для pepsiman с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Art Посмотреть сообщение
А теперь ВНИМАНИЕ! Запись телефонного разговора водителя, который звонит на ГОРЯЧУЮ ЛИНИЮ ГАИ. Просто жесть! Слушать до конца! Самый интересный момент: разговор между дежурным инспектором горячей линии и инспектором ГАИ, которому передал трубку водитель.
жесть полная
Ответить с цитированием
  #29  
Старый 03.11.2010, 19:46
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

К вопросу о тонировке:

"Начальникам У(В)ДАІ ГУМВС, УМВС України в Автономній республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі

Останнім часом до Департаменту ДАІ МВС України надходять чисельні звернення від автовласників щодо правомірності та об’єктивності дій працівників Державтоінспекції при здійснені контролю за технічним станом транспортних засобів під час їх експлуатації, в частині перевірки світлопропускання стекол автомобілів на відповідність чинним нормам та стандартам.
Зазначені вимоги на сьогодні регламентуються ГОСТ 5727-88, ГОСТ 27902-88 та ДСТУ UN/ECE R 43-00:2002, якими передбачено наявність додаткового обладнання та відповідної кваліфікації працівників, а також дотримання вимог щодо умов проведення такої перевірки.
У зв’язку з цим Департаментом ДАІ спільно з Держспоживстандартом України проводиться робота по розробці та затвердженню в установленому порядку необхідної методики проведення перевірки світлопропускання скла автомобілів під час їх експлуатації.
Ураховуючи викладене
ВИМАГАЮ:
1. Заборонити здійснювати працівникам Державтоінспекції контроль за відповідністю світлопропускання стекол під час експлуатації транспортних засобів до затвердження зазначеної методики.
2. Вимоги цієї службової телеграми довести до усього особового складу підпорядкованих підрозділів Державтоінспекції та її виконання взяти під особистий контроль.
3. Попереджаю про персональну відповідальність.
ЛОЗОВИЙ
№ 4/14-8920

Начальник Департаменту
ДАІ МВС України
генерал-майор міліції В.М. Лозовий

25.09.2010"
__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 04.11.2010, 23:26
Аватар для Art
Art Art вне форума
Активный участник
Авеовод профессионал
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Юго-запад
Сообщений: 983
Art is on a distinguished road
Отправить сообщение для Art с помощью ICQ Отправить сообщение для Art с помощью Skype™
По умолчанию

__________________
Авео Клуб Хмельницкий
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
гаи, камеры гаи, памятка водителю, правила общения

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

место для баннера 120 х 90 место для баннера 120 х 90
http://ua-prezent.com

Текущее время: 19:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Авео Клуб Хмельницкий. (Chevrolet Aveo Club)
Разработка сайта: Студия YES!!