Такой вывод можно сделать исходя из последних исследований сотрудники Университета Лидса.

Ученые провели «опыт» над 365 пешеходами, для которого были выбраны наиболее напряженные для уличного движения часы - утренние и вечерние. Эксперимент длился 3 дня, после которых результаты были занесены в специальную компьютерную программу. Она то и смоделировала типичные черты людей в уличной.